Les activités humaines ont entraîné des dommages irréparables à notre planète. Six des neuf limites planétaires ont été dépassées. Nous faisons donc collectivement face à une urgence climatique. 

Le secteur aérospatial est responsable de 2,5% des émissions de CO2 à l’échelle mondiale en 2018. Cette proportion a vocation à s’accroître si rien n’est fait pour la limiter.

Or, le consensus scientifique du GIEC mentionne la nécessité d’une réduction de moitié des émissions de GES d’ici 2030 à l'échelle mondiale pour limiter l’augmentation de la température moyenne à 1,5 degré Celsius. 

Des défis majeurs sont à donc à prévoir pour la décarbonation progressive des activités du secteur et la participation à l’atteinte des cibles du GIEC.

Les pressions poussant les entreprises du secteur à adopter des pratiques écoresponsables sont de plus en plus nombreuses, diversifiées et fréquentes.

L'adoption de normes encadrant la reddition de comptes ESG dans le monde (CSRD, ISRS de l'ISSB) vient accroître le degré de transparence tout au long de la chaîne de valeur, ainsi que la nécessité de stratégies et d'actions concrètes.

Par ailleurs, le devoir de vigilance se durcit et devient opposable pour les grandes entreprises suite à l'adoption, en 2024, du projet de loi S-211 sur l'esclavage moderne au Canada ou encore de la CSDDD dans l'Union Européenne.

Même si ces nouvelles règlementations ne touchent pas directement les PME, ces dernières doivent s'attendre à une transformation radicale des exigences des grandes entreprises à leur égard.